Dyrektor generalny ukraińskiego przemysłu zbrojeniowego podzielił się informacjami na temat transportera opancerzonego ASCOD, który ma być montowany na Ukrainie. W rozmowie z dziennikarzami Radia NV Vladyslav Bielbas pochwalił się udanymi negocjacjami i porozumieniem ze Sztabem Generalnym w sprawie włączenia tych pojazdów opancerzonych do planów zakupów testowych i prób.
Wyżsi urzędnicy ze Sztabu Generalnego i Ministerstwa Obrony, wraz z ukraińskimi specjalistami od zbroi, odwiedzili zakłady produkcyjne firmy. Po spotkaniu, które odbyło się później, ogłoszono, że wskazane byłoby zlokalizowanie produkcji ASCOD na Ukrainie, a następnie zastąpienie modułu bojowego i niektórych innych komponentów ukraińskimi analogami.
CEO podkreślił, że takie podejście przyczynia się do rozwoju krajowej gospodarki, co jest szczególnie ważne w kontekście operacji wojskowych.
Bojowy wóz piechoty ASCOD został opracowany na zlecenie armii NATO i ma wiele konfiguracji dla różnych regionów, w tym Europy.
Belbas wyraził swój podziw dla technicznych właściwości ASCOD, zauważając jego wyższość nad BMP okupanta. Możliwość wspólnej produkcji tego typu maszyn jest omawiana z europejskim oddziałem amerykańskiej korporacji General Dynamics oraz wschodnioeuropejskim holdingiem Czechoslovak Group.
Platforma ASCOD jest elastyczna i może wykorzystywać różne systemy uzbrojenia, w tym moduły bojowe, wieżyczki i systemy rakiet przeciwpancernych itp. Wyróżnia się również wysokim poziomem ochrony balistycznej i przeciwminowej zgodnie z normami STANAG 4569.
Do uniwersalnej platformy ASCOD można dodać różne systemy uzbrojenia, w tym:
- moduły bojowe z działkami automatycznymi 30/40 mm typu MK 44 Bushmaster;
- wieżyczki z działami 105 mm lub 120 mm;
- systemy przeciwpancernych pocisków kierowanych;
Funkcje ochrony obejmują:
- zgodność z protokołem STANAG 4569:
- Poziom 4 dla ochrony balistycznej (pocisk przeciwpancerny 14,5 mm);
- Poziom 4a/4b dla ochrony przed minami (10 kg materiału wybuchowego).
Parametry te sprawiają, że ASCOD jest wysoce skutecznym i elastycznym pojazdem bojowym zdolnym do zwalczania zarówno zagrożeń balistycznych, jak i minowych. Sprzęt ten jest używany w krajach takich jak Hiszpania, Wielka Brytania i Austria.