Na pierwszym miejscu znalazł się SUV Rivian R1S, który rozczarował słabymi wynikami w zderzeniach czołowych. Drugie miejsce zajął biznesowy sedan Toyota Camry, który uzyskał tak samo niski wynik za zderzenie czołowe jak Rivian. Ford Maverick znalazł się na trzecim miejscu, nie przeszedł testu zderzenia czołowego i bocznego.
Czwarte miejsce w rankingu zajął crossover Volvo XC60, który obalił mit, że samochody Volvo są najbezpieczniejsze. Samochód otrzymał tylko zadowalające oceny ze względu na słabe wyniki zderzenia bocznego.
Pierwszą piątkę zamyka rodzinny crossover Toyota Grand Highlander, który pomimo deklarowanego wysokiego poziomu bezpieczeństwa, nie poradził sobie dobrze w zderzeniu czołowym z sufitem.